যান্ত্রিক ব্যর্থতা: প্রাথমিক কারণ
যদি একটি বৈদ্যুতিক উইঞ্চ হঠাৎ উত্তোলনের সময় তার লোড ফেলে দেয়, তবে সমস্যাটি সাধারণত এর যান্ত্রিক উপাদানগুলির সাথে থাকে। সাধারণ পরিস্থিতিতে অন্তর্ভুক্ত:
গিয়ার পরিধান: দীর্ঘায়িত ব্যবহারের ফলে দুর্বল গিয়ারের ব্যস্ততা দেখা দেয়, যার ফলে পাওয়ার ট্রান্সমিশন ব্যাহত হয়।
ব্রেক ব্যর্থতা: ব্রেকিং সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ এবং লোড ধরে রাখতে অক্ষম।
তারের দড়ি স্লিপেজ: স্থির অ্যাঙ্কর পয়েন্টটি আলগা হয়ে গেছে, বা দড়ি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
এই malfunctions প্রায়ই অস্বাভাবিক শব্দ দ্বারা অনুষঙ্গী হয়; প্রতিটি ব্যবহারের আগে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
অস্থির পাওয়ার সাপ্লাই
12-ভোল্টের বৈদ্যুতিক উইঞ্চগুলি ভোল্টেজের ওঠানামার জন্য বিশেষভাবে সংবেদনশীল:
অপর্যাপ্ত ব্যাটারি চার্জ: ভোল্টেজ 10V এর নিচে নেমে গেলে টর্ক তীব্রভাবে কমে যায়।
দুর্বল বৈদ্যুতিক সংযোগ: অক্সিডাইজড টার্মিনালগুলি অনিয়মিত কারেন্ট প্রবাহ সৃষ্টি করে।
মোটর ওভারহিট সুরক্ষা: 10 মিনিটের বেশি ক্রমাগত অপারেশন একটি স্বয়ংক্রিয় পাওয়ার কাটঅফ ট্রিগার করতে পারে।
অপারেটিং ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, নিশ্চিত করুন যে এটি 11-13V এর আদর্শ পরিসরের মধ্যে থাকে।
অনুপযুক্ত অপারেশন: বিপদের উৎস
অনেক লোড-ড্রপিং দুর্ঘটনা মানব ত্রুটির কারণে ঘটে:
ওভারলোডিং: লোড উইঞ্চের রেট করা ক্ষমতার 150% অতিক্রম করলে ব্রেকিং সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে।
অত্যধিক কৌণিক টান: উইঞ্চের কেন্দ্ররেখা থেকে 15 ডিগ্রির বেশি বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি বাড়ায়।
আকস্মিক দিক পরিবর্তন: উত্তোলনের সময় হঠাৎ "নিম্ন" বোতাম টিপলে গুরুতর যান্ত্রিক শক হতে পারে।
হেভি ডিউটি অপারেশন করার আগে উইঞ্চের প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য প্রথমে হালকা লোড সহ একটি পরীক্ষা চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়৷
